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                                                            发稿时间:2020-04-08 23:43:19

                                                            好在通用电气和特朗普政府关系还不错。把通用电气从百亿市值做到6000亿市值的传奇CEO杰克·韦尔奇曾经公开表示,不喜欢奥巴马。

                                                            从C919的运营考量,在继续自行研发的同时,需要一开始就引进更先进的Leap发动机,以避免今后形成技术代差。Leap发动机不同型号已在欧洲空客和美国波音多年实践应用,因此C919从开始就选择了Leap1C发动机,通用电气航空也做了适应以C919的优化设计。

                                                            除了耗费154.38亿美元收购法国企业阿尔斯通带来的负担,能源业务没有起色。2019年,通用电气亏损达到了223.5亿美元,居世界500强企业之冠,放在上世纪80年代等于破产两次。

                                                            这件事还反映出以下两点:一是尽管通用电气发动机属于敏感产品,出口中国肯定也经过了美方的安全审查,但也说明中美之间的市场互补性仍然存在。

                                                            他给特朗普的政策和团队曾经打分为“A”,只是给特朗普的管理能力打了“D-”,原因是特朗普政府不断有人离开。但韦尔奇认为这只是“新手的错误”。

                                                            应该看到,通用电气发动机获准供应C919,不只是一家美国企业和一家中国企业的事。

                                                            据福布斯新闻报道,受新冠疫情影响,美国已释放了上千名非暴力罪犯。8日,约有100名抗议者呼吁,释放芝加哥库克郡监狱的所有囚犯。在美国,已有1324例新冠肺炎确诊病例与监狱或拘留所有关,其中至少32人死亡。

                                                            通用电气是世界500强企业中的巨头,以多元化经营和充当美国企业高管的“黄埔军校”著称。自上世纪80年代到2008年国际金融危机前,通用电气的市值扩张了4500倍,最高峰市值曾达到6000亿美元。

                                                            通用电气完成这个奇迹的主要办法是大规模并购。此外是充分利用法律和美国的长臂管理。

                                                            但瞄准毕竟只是接近而不是相当。